[Siêu tổng hợp] Cao tốc Bắc – Nam: Quy hoạch & Tiến độ mới nhất năm 2023

Bạn đang tìm Cao tốc Bắc – Nam: Quy hoạch & Tiến độ mới nhất năm 2023 hãy để Nội Thất UMA gợi ý cho bạn qua bài viết [Siêu tổng hợp] Cao tốc Bắc – Nam: Quy hoạch & Tiến độ mới nhất năm 2023 nhé.

thông tin quy hoạch

Cao tốc Bắc Nam: Quy hoạch và tiến độ mới nhất 2023

25 tháng mười hai 2022 0

Cao tốc Bắc Nam Đó là tên một con đường cao tốc chạy từ Bắc vào Nam. Nó bắt đầu ở Hà Nội và kết thúc ở Cần Thơ. Dự án cao tốc Bắc Nam, gồm nhiều tuyến nhỏ hơn Chúng tôi sẽ tóm tắt tất cả các đường cao tốc trong dự án này.

Quy hoạch xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

I. Tổng quan về đường cao tốc Bắc Nam

Tên dự án Đường cao tốc Bắc Nam	Quy mô: 1.811km
Ký hiệu: CT.01	Nguồn đầu tư: vốn trái phiếu chính phủ, đầu tư dưới hình thức Hợp tác công tư (PPP), Đầu tư công
Điểm đầu: Ngã tư Pháp Vân, Hà Nội	Quy hoạch: Điều chỉnh quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Quy hoạch 6 đến 10 làn xe trên mỗi tuyến đường cao tốc.
Điểm cuối: Ngã ba Chava, Cần Thơ	Kế hoạch hành động: Xóa toàn bộ tuyến đường. Bộ giao thông vận tải Nhắc lại báo cáo nghiên cứu khả thi sơ bộ.
Phương án huy động vốn: từ các ngân hàng thương mại trên địa bàn phát hành trái phiếu xây dựng Ngân hàng đầu tư cơ sở và bảo lãnh của chính phủ	Phương án huy động vốn: từ các ngân hàng thương mại trên địa bàn phát hành trái phiếu xây dựng Ngân hàng đầu tư cơ sở và bảo lãnh của chính phủ

Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam gồm 11 đoạn tuyến.

Lần 2 chốt tiến độ toàn tuyến cao tốc Bắc Nam

Theo quy hoạch đường cao tốc, tuyến này được chia thành 3 đoạn sẽ hoàn thành.

Giai đoạn 1: Từ năm 2017 đến năm 2020, tổng chiều dài 386 km, tổng giá trị đầu tư 88.530 tỷ đồng, vốn hỗ trợ của Nhà nước là 41.414 tỷ đồng, còn lại nhà đầu tư khoảng 47.116 tỷ đồng. Xây theo dạng BT, quy mô 4 làn xe

– Xây dựng mới Mai Sơn (Ninh Bình), Vinh (Nghệ An), Cam Lộ (Quảng Trị), La Sơn (Thừa Thiên Huế), Phan Thiết – Dầu Giây (Đồng Nai).

Dến nam 2022, từ Pháp Vân – Vinh, Cam lộ – Quảng Ngãi, Vĩnh Hảo – TPHCM với 737 km

Giai đoạn 2: Từ năm 2023 đến năm 2025 với tổng chiều dài  905km. Tổng mức đầu tư là 114.612 tỷ đồng, trong đó nhà nước hỗ trợ 34.340 tỷ đồng còn lại nguồn vốn huy động từ các nhà đầu tư khoảng 80.272 tỷ đồng. Quy mô xây dựng bốn làn xe.

– Xây dựng đoạn Vinh (Nghệ An) – Cam Lộ (Quảng trị), Quãng Ngãi- Phan thiết (Bình Thuận)

Giai đoạn 3: Sau năm 2025: Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 69.123 tỷ đồng, đầu tư xây dựng đoạn từ Cần Thơ về Cà Mau.

Tiến độ thi công 11 dự án cao tốc Bắc Nam

สาม. ความคืบหน้าและออกแบบทางพิเศษสายเหนือ-ใต้ จำนวน 16 สายทาง

1. Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Thông tin nhanh: Cao tốc này có tổng chiều dài 32,3 km. Điểm đầu tại nút giao Pháp Vân giao cắt với vành đai 3, điểm cuối tại Cầu Giẽ.

Thiết kế: Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ được thiết kế theo quy mô 6 làn xe, mỗi chiều sẽ có 3 làn và ngoài ra còn có 2 làn xe khẩn cấp. Giữa hai chiều được thiết kế có dải phân cách và trông thêm cây xanh.

Về tốc độ: Tốc độ xe lưu thông trên tuyến tối thiểu 60km/h và tối đa 100km/h. Ngoài ra, trên toàn tuyến còn được xây dựng 36 cây cầu trong đó có 34 cầu chui dân sinh, 1 cầu vượt đường sắt và 1 cầu vượt sông.

Tiến độ thi công: Đường Pháp Vân Cầu Giẽ được khởi công vào ngày 4/9/1998 đến ngày 1/1/2002 hoàn thành và đưa vào khai thác. Được biết, Năm 2013 đường Pháp Vân – Cầu Giẽ được Thủ tướng Chính phủ đồng ý nâng cấp thành cao tốc.

Theo kế hoạch Quý IV/2013 đến quý IV/2014 tiến hàng thi công giai đoạn 1 nâng cấp, cải tạo 4 làn đường hiện hữu để đạt tiêu chuẩn đường cao tốc. Giai đoạn 2 mở rộng lên 6 làn xe và hai bên xây dựng đường song hành thời gian sau 2014.  

Ngày 10/6/2020 vừa qua, đoạn đường cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng. Trong đó các phương tiện đi trên cao tốc này sẽ được dán thẻ VETC để đi qua trạm thu phí có bố trí ETC.

2. Tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Thông tin nhanh: Cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình có tổng chiều dài là 56 km. Điểm đầu nối với đường cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ, điểm cuối thành phố Ninh Bình và cũng là nơi khởi đầu của đường cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa. Tuyến cao tốc này nằm trong chương trình phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam.

Thiết kế: Tuyến cao tốc này được thiết kế với quy mô 6 làn xe, bề mặt đường rộng 22m. Ngoài ra đoạn đường này còn có dải phân cách giữa, dải an toàn và dải phân cách. Tốc độ cho phép xe lưu thông từ 100 đến 120km/h. Trên toàn tuyến còn có 14 cầu vượt sông.

Tiến độ thi công: Dự án này được thông xe vào năm 2012.

3. Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn

Thông tin nhanh: Đoạn cao tốc này được tách ra thành dự án đường nối cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Vì dự án Cầu giẽ – Ninh Bình sau khi xây dựng xong chưa tơi địa phận của tỉnh Ninh Bình, nên cần phải có đoạn nối tới Ninh Bình.

Dự án này do tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư giai đoạn 2012 – 2015 – 2017. Đây cũng là đoạn cao tốc nối điểm cuối của đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình với điểm đầu của đường cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa.

4. Đường cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa (Mai Sơn – Nghi Sơn)

Thông tin nhanh: Tuyến cao tốc này có điểm đầu tại tại Km273+96, quốc lộ 1A và trùng với Km 14 thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình.  Điểm cuối tại điểm kết thúc nút giao với đường nối cảng Nghi Sơn, thuộc địa phận xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Cao tốc nối Ninh Bình và Thanh Hóa có độ dài 107,28 km.

Thiết kế: Trên đoạn đường cao tốc này có 22 cầu với chiều dài 5,5 km và 28 cầu vượt dài 5 km. Ngoài ra còn có 2 hầm là Thung Thi (630m) và Tam Điệp (240m). Tuyến cao tốc này được thiết kế với 6 làn xe và 4 làn xe mở rộng từ giữa ra. Cao tốc có quy mô loại A, tốc độ thiết kế là 100 ÷ 120 km/h.

Tiến độ thi công: Dự án này có kinh phí đầu tư khoảng 18.377 tỷ đồng. Để hoàn thành, chủ đầu tư chia đường cao tốc thành 2 hợp phần để thi công. Hợp phần 1 dài 65,5 km từ Ninh Bình đến Quốc lộ 45 được đầu tư theo hình thức BOT.

Hợp phần 2 có chiều dài 41 km, đây là đoạn còn lại của đường cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa. Dự án này khởi công vào cuối năm 2019 và thời gian hoàn thành dự kiến là năm 2021.

5. Đường cao tốc Thanh Hóa – Hà Tĩnh ( Nghi Sơn – Bãi Vọt)

Thông tin nhanh: Đường cao tốc này có chiều dài 97 km. Điểm đầu là thị xã Nghi Sơn, điểm cuối giao với  Quốc lộ 8A thuộc khu vực xã Đức Thịnh huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Thiết kế: Cao tốc Thanh Hóa – Hà Tĩnh được thiết kế với quy mô 4 – 6 làn xe. Đây là cao tốc loại A, có vận tốc xe chạy là 100 – 120 km/h. Toàn tuyến sẽ có 64 vị trí cống chui dân sinh, 16 đường chui dưới cầu và 9 cầu vượt dân sinh. Ngoài ra còn có dải dừng xe khẩn cấp trên đường cao tốc và dải phân cách giữa và 2 làn xe bên trong, tuyến này có 3 hầm đường bộ là hầm Thần Vũ 1, hầm Trường Lâm, hầm Thần Vũ 2.

Tiến độ thi công: Dự án được chia làm 2 giai đoạn để thi công. Với nguồn vốn cho giai đoạn 1 là 31.405 tỷ đồng. Vốn được lấy từ ngân sách nhà nước, vốn của các nhà đầu tư và ODA. Thời gian khởi công vào đầu năm 2019, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2022.

6. Đường cao tốc Hà Tĩnh – Quảng Bình (Bãi Vọt – Cầu Bùng)

Thông tin nhanh: Đường cao tốc này có tổng chiều dài 145 km nối Hà Tĩnh – Quảng Bình với điểm đầu giao với Quốc lộ 8A xã Đức Thịnh và điểm cuối nối với đường Hồ Chí Minh tại Km 959 thuộc địa phận huyện Bố Trạch.

Thiết kế: Đường cao tốc được thiết kế với 4 làn xe

Tiến độ thi công: Tuyến đường này được xây dựng sau cùng trong dự án tuyến đường cao tốc Bắc – Nam. Dự kiến thời gian xây dựng sẽ từ năm 2021 đến năm 2025.

7. Đường cao tốc Quảng Bình – Quảng Trị (Cầu Bùng – Cam Lộ)

Thông tin nhanh: Cao tốc này có điểm đầu tại Nam cầu Bùng và điểm cuối là Cam Lộ, tương ứng Km 11+922 thuộc tỉnh Quảng Trị. Chiều dài toàn tuyến là 117 km.

Thiết kế: Đường cao tốc Quảng Bình – Quảng Trị được thiết kế với 4 làn xe.

Tiến độ thi công: Đường cao tốc này sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn năm 2021 – 2025.

8. Đường cao tốc Quảng Trị – Đà Nẵng (Cam Lộ – Tuý Loan)

Thông tin nhanh: Đường cao tốc có tổng chiều dài là 182 km, với điểm bắt đầu tại Km 11+922 tỉnh Quảng Trị và điểm cuối nối vào Km 24+100 Quốc lộ 14B tại khu vực Túy Loan.

Thiết kế: Tuyến cao tốc này có quy mô thiết kế với 4 làn xe.

Tiến độ: Dự án này đã thông xe đoạn từ  La Sơn đến Túy Loan có chiều dài 77,5 km. Đoạn từ Cam Lộ đến La Sơn với tổng chiều dài 98,4 km hiện đang thi công. Dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2021.

9. Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Tuý Loan – Quảng Ngãi)

Thông tin nhanh: Đường cao tốc này đi qua 3 tỉnh là Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi. Với điểm đầu giao với quốc lộ 14B, điểm cuối giao với đường vành đai tại phía Tây thành phố Quảng Ngãi. Tổng chiều dài của cao tốc là 139 km.

Thiết kế: cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được thiết kế có 4 làn xe, mặt đường rộng 26m và mặt đường bằng bê tông asphalt. Tốc độ lưu thông cho phép của xe là 120km/h. Đây là tuyến cao tốc loại A do VEC làm chủ đầu tư với kinh phí dự kiến là 28.518 tỷ đồng.

Tiến độ thi công: Tuyến cao tốc này được khởi công xây dựng vào 19/5/2013 và được chia làm hai đoạn để hoàn thành đó là Đà Nẵng – Tam Kỳ (Quảng Nam); Tam Kỳ – Quảng Ngãi.  Đà Nẵng, Quảng Ngãi đã thu hồi vĩnh viễn khoảng 9,6 triệu m2 đất, gần 66,3 nghìn m2 nhà cửa để xây đường cao tốc này. Hiện tại đường cao tốc này đã thông xe vào năm 2018.

10. Đường cao tốc Quảng Ngãi – Bình Định (Quảng Ngãi – An Nhơn)

Thông tin nhanh: Đường cao tốc này có chiều dài 170km với điểm đầu từ giao đường vành đai tại phía Tây thành phố Quảng Ngãi, điểm cuối tại vị trí giao với Quốc lộ 19 tại địa phận thị xã An Nhơn tỉnh Bình Định. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế vùng.

Thiết kế: Cao tốc Quảng Ngãi – Bình Định (Quảng Ngãi – An Nhơn) được thiết kế với quy mô 4 làn xe.

Tiến độ thi công: Tuyến đường này sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2021 – 2025.

11. Đường cao tốc Bình Định – Nha Trang (An Nhơn – Nha Trang)

Thông tin nhanh: Cao tốc này có điểm đầu tại vị trí giao với quốc lộ 19 tại thị xã An Nhơn tỉnh Bình Định. Điểm cuối là vị trí giao với đường tỉnh 65-22 tại địa phận xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa. Toàn tuyến có chiều dài 215 km.

Thiết kế: Đường cao tốc Bình Định – Nha Trang được thiết kế với quy mô 4 làn xe.

Tiến độ thi công: Tuyến đường cao tốc này sẽ được xây dựng trong giai đoạn từ năm 2021 – 2025.

12. Đường cao tốc Nha Trang – Phan Thiết

Thông tin nhanh: Cao tốc Nha Trang – Phan Thiết có điểm đầu tại vị trí giao với đường tỉnh 65-22 địa phận xã Diên Thọ Khánh Hòa, điểm cuối nằm trên quốc lộ 1A đi Ba Bàu khu vực phía Nam khu đô thị Ngã Hai và khu công nghiệp Hàm Kiệm, tỉnh Bình Thuận. Đặc biệt, nó sẽ nối với cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết. Đường cao tốc này có tổng chiều dài là 235 km

Thiết kế: Cao tốc Nha Trang – Phan Thiết thuộc 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận có quy mô thiết kế từ 4-6 làn xe.

Tiến độ thi công: Đường cao tốc này được chia làm 2 giai đoạn để thi công, cụ thể: Đoạn 1 từ Phan Thiết – Ninh Thuận và đoạn 2 từ Ninh Thuận – Nha Trang. Dự kiến, tuyến cao tốc sẽ được thông xe vào năm 2022.

13. Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

Thông tin nhanh: Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có điểm đầu tại vị trí nằm trên quốc lộ 1A đi Ba Bàu, điểm cuối kết nối với dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây với tổng chiều dài là 98km.

Thiết kế: Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được thiết kế với 6 làn xe. Chiều rộng mặt đường là 33 mét và tốc độ thiết kế xe chạy là 120km/h. Đây là đường cao tốc loại A.

Tiến độ thi công: Dự án đường cao tốc này sẽ được thông xe vào năm 2022.

14. Đường cao tốc Dầu Giây – Long Thành

Thông tin nhanh: Đường cao tốc Dầu Giây – Long Thành có điểm đầu là nút giao thông An Phú, thuộc Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh, điểm cuối nút giao thông Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Tổng chiều dài của cao tốc là 55,7 km.

Thiết kế: Tuyến cao tốc Dầu Giây – Long Thành có quy mô thiết kế là 4 làn xe. Chiều rộng nền đường là 26,5 m. Chiều rộng làn dừng xe khẩn cấp là 2×3 m. Tốc độ thiết kế cho xe chạy là 100 km/h.

Tiến độ thi công: Đường cao tốc này đã được đưa vào hoạt động từ ngày 8 tháng 2 năm 2015.

15. Đường cao tốc Long Thành – Bến Lức

Thông tin nhanh: Cao tốc Long Thành – Bến Lức dài 58 km đi qua 3 tỉnh, thành phố Long An – TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai có điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương ở xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Điểm kết thúc tại nút giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại xã Phước Thái, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Thiết kế: Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 5729-97. Đây là đường cao tốc loại A với 4 làn xe ở giai đoạn 1 và mở rộng 8 làn xe ở giai đoạn 2. Trên toàn tuyến xây dựng 2 cầu dây văng lớn là Phước Khánh và Bình Khánh. Tốc độ thiết kế cho xe chạy là 120 km/h.

Tiến độ thi công: Tuyến cao tốc Long Thành – Bến Lức được chia làm hai giai đoạn để hoàn thành. Giai đoạn 1 sẽ xây dựng cầu về một bên của tim tuyến và không có làn dừng xe khẩn cấp. Đường cao tốc này sẽ được thông xe vào năm 2022.

16. Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ

Thông tin nhanh: Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ dài 92 km với điểm đầu là vị trí nút giao Thân Cửu Nghĩa khớp nối với khu vực cuối của đoạn cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương, điểm cuối là vị trí tiếp nối với đường dẫn vào cầu Cần Thơ.

Tuyến cao tốc này sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ thành phố HCM đến các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long và giải quyết tình trạng quá tải cho quốc lộ 1A.

Thiết kế: Đang cập nhật

Tiến độ thi công: Đoạn đường này được khởi công vào vào tháng 2 năm 2015. Thời gian hoàn thành dự kiến vào năm 2023 với mức chi phí khoảng 14.600 tỉ đồng.

Trên đây là những đoạn cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc Nam mà chúng tôi đã tổng hợp. Hy vọng bài viết này sẽ giúp các bạn hiểu hơn về dự án này.

Năm 2023 là năm con gì? Mệnh gì? Tuổi Quý Mão hợp tuổi nào?

Nguồn: Invert.vn

Đăng ký theo dõi kênh Bất Động Sản Invert đã thêm để nhận thông tin về các dự án mới nhất.

Gửi bình luận của bạn

(*) yêu cầu nhập

Nội dung bình luận (*)

họ mười

E-mail

Hủy Trả lời

TÍN LIÊN QUÂN

TOP 10 dự án mới tại TP.HCM Đủ điều kiện bán nhà năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Thông tin mới nhất về dự án Vòng Đại 3 TP. HCM nam 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Tiến độ xây dựng sân bay Quốc tế Long Thành năm 2023 đến đâu?

25 Tháng Mười Hai, 2022

Quy hoạch chung xây dựng thành phố Bình Dương vào năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Năm 2023: TOP công trình giao thông “đòn bẫy” tăng giá Bất động sản Bình Phước

24 Tháng Mười Hai, 2022

Thông tin mới Khu Công Nghiệp Nam Tân Uyên năm 2023

24 Tháng Mười Hai, 2022

Năm 2022: Becamex Bình Phước triển khai dự án Khu công nghiệp Đồng Phú

24 Tháng Mười Hai, 2022

Thông tin quy hoạch Thành phố Đồng Xoài tại Bình Phước năm 2023

24 Tháng Mười Hai, 2022

Nam 2023: Dự án Bất động sản tại TP Thuận An đang triển khai

24 Tháng Mười Hai, 2022

CÙNG CHUYÊN MỤC

Giải mã Nháy Mắt Phải, Mắt Phải Giật ở nam & nữ năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022 4

Nháy mắt phải hay mắt phải cứ giật giật liên tục ở phải nam và nữ từ trước đến nay đều là báo hiệu điều may mắn hay là điềm xấu đến với bạn hay không? Hãy khám phá ngay.

Điềm Nháy mắt trái (mắt trái giật) của Nam và Nữ năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022 1

Nháy mắt trái hay mắt trái giật ở Nam hay nữ có thể là điềm báo cho chúng ta một điềm nhất định, có thể là điềm hên hoặc xui? Cùng Invert giải mã hiện tượng nay ngay.

12 Cung Hoàng Đạo của Nữ & Nam – Tính cách, tình yêu, nghề nghiệp

10 Tháng Mười Hai, 2022 42

12 Cung Hoàng Đạo được chia thành 12 nhánh ứng với một vòng tròn 360 độ gồm 4 nhóm chính của đất trời như Đất, Khí, Lửa, Nước. Tương đương 3 cung đại diện cho một nhóm, tạo nên 4 mùa trong vòng một năm

15 Cách Hack Nick Facebook (FB) năm 2023 tỷ lệ thành công 100%

25 Tháng Mười Hai, 2022 188

Đội ngũ INVERT chia sẻ 15 cách Hack Nick Facebook (FB) mới nhất của năm 2023 mà tin tặc hay sử dụng, đạt tỷ lệ Hack Nick Facebook thành công 100% và cách phòng chống.

Nhảy mũi (hắt xì hơi) 1, 2, 3 cái theo giờ điềm báo gì?

26 Tháng Mười Hai, 2022 1

Nhảy mũi hay còn được biết đến với cách gọi khác là hắt hơi. Đây là phản ứng không kiểm soát của con người, thường xảy ra đột ngột không báo trước.

Bảng giá vàng PNJ SJC 9999 24K 18K 14K 10K Hôm nay

28 Tháng Mười Hai, 2022 2

Cập nhật bảng giá vàng hôm nay gồm tất cả các loại vàng như PNJ SJC 9999 24K 18K 14K 10K mới nhất ở TPHCM, Hà Nội, Đà Nẵng và 63 tỉnh thành chính xác.., giúp bạn tra cứu dễ dàng và nhanh chóng.

Bài viết xem nhiều

Thông tin quy hoạch huyện Bàu Bàng đến năm 2025

15 Th4, 2022 0

Thông tin quy hoạch & Định hướng phát triển huyện Chơn Thành đến năm 2030

27 Th4, 2022 0

Thông tin quy hoạch huyện Phú Giáo mới nhất năm 2022

4 Th5, 2022 0

Danh sách tòa nhà cao nhất Việt Nam năm 2022 & trong tương lai

24 Th2, 2022 1

Danh sách 140 dự án nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2021-2025

10 Th2, 2022 0

Thông tin quy hoạch khu công nghiệp Becamex Đồng Phú

7 Th4, 2022 0

[Infographics] Thông tin 3 huyện ở TPHCM sắp lên thành phố

11 Th3, 2022 0

Quy hoạch cao tốc Bắc Nam

Quy hoạch cao tốc Bắc Nam đang được rất nhiều người quan tâm vì đây là công trình trọng điểm trong việc phát triển mạng lưới giao thông quốc gia của Việt Nam. Đây là tên gọi của một tuyến đường cao tốc nối dài từ Bắc tới Nam với điểm đầu là Lạng Sơn đến đất mũi Cà Mau. Dự án này sẽ bao gồm nhiều tuyến nhỏ khác nhau, khi hoàn thiện đồng bộ sẽ giúp thúc đẩy kinh tế – xã hội của đất nước đi nhanh hơn trên con đường tiến tới mục tiêu hùng cường và thịnh vượng.

Cùng New Real Estate điểm qua những thông tin quan trọng trong quy hoạch cao tốc Bắc Nam và tiến độ triển khai dự án này đến đâu trong bài viết dưới đây nhé!

Tổng quát về quy hoạch cao tốc Bắc Nam

Quy hoạch đường cao tốc Bắc Nam có tổng chiều dài là 2.063km với điểm đầu là Lạng Sơn tới đất mũi Cà Mau. Nguồn vốn đầu tư tuyến đường trọng điểm này từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ, đầu tư theo hình thức đối tác đầu tư PPP và đầu tư theo hình thức đầu tư công.

+ Quy mô xây dựng từ 4 – 6 làn bao gồm 2 – 3 làn mỗi chiều và điều liên kế chặt chẽ đến các quốc lộ và các đường cao tốc khác ở nơi mà cao tốc Bắc Nam đi qua. Tốc độ đều được thiết kế tối đa từ 80 – 120 Km/h.

Quy hoạch cao tốc Bắc Nam gồm có bao nhiêu giai đoạn?

Theo thông tin New Real Estate cập nhật, quy hoạch cao tốc Bắc Nam được chia thành 3 giai đoạn để hoàn chỉnh. Cụ thể như sau:

+ Giai đoạn 1: Từ năm 2017 – 2022 với tổng chiều dài 386km được xây dựng với hình thức BT có quy mô 4 làn xe, chi phí đầu tư lên tới 88.530 ty đồng. Nhà nước sẽ hỗ trợ 41.414 tỷ đồng còn lại nguồn vốn sẽ được huy động từ các nhà đầu tư khoảng 47.116 tỷ đồng.

Giai đoạn này sẽ xây dựng mới đoạn Mai Sơn – Ninh Bình, Vinh – Nghệ An, Cam Lộ – Quảng Trị, La Sơn – Thừa Thiên Huế, Phan Thiết – Dầu Giây giữa Bình Thuận và Đồng Nai. Đến năm 2022, sẽ khai thác đoạn Pháp Vân – Vinh, Cam lộ – Quảng Ngãi, Vĩnh Hảo – TP HCM với 737 km.

+ Giai đoạn 2: Từ năm 2023 – 2025 với tổng chiều dài 905km, quy mô xây dựng 4 làn xe, vốn đầu tư là 114.612 tỷ đồng, trong đó huy động từ các nhà đầu tư khoảng 80.272 tỷ đồng, nhà nước hỗ trợ 34.340 tỷ đồng.

• Giai đoạn này sẽ xây dựng đoạn Vinh – Cam Lộ, Quảng Ngãi – Phan Thiết.

+ Giai đoạn 3: Sau năm 2025 với mức đầu tư dự kiến khoảng 69.123 tỷ đồng, đầu tư xây dựng đoạn từ Cần Thơ về Cà Mau.

Cao tốc Bắc Nam nối với những tuyến cao tốc nào?

Theo như bản đồ quy hoạch thì cao tốc Bắc Nam sẽ nối với 16 tuyến cao tốc ở các tình thành tại Việt Nam như sau:

1: Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Cao tốc này có tổng chiều dài 32,3 km, quy mô 6 làn xe, có điểm đầu tại nút giao Pháp Vân giao cắt với vành đai 3, điểm cuối tại Cầu Giẽ. Tốc độ lưu thông trên tuyến từ 60 – 100 Km/h. Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 4/9/1998 đến ngày 1/1/2002 đưa vào sử dụng. New Real Estate được biết, đến năm 2013 đường Pháp Vân – Cầu Rẽ đã được chấp nhận nâng cấp thành cao tốc.

2: Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có tổng chiều dài là 56 km, với quy mô 6 làn xe, lộ giới đường rộng 22m. Tốc độ cho phép lưu thông từ 100 – 120 Km/h. Điểm đầu tuyến này nối với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, điểm cuối thành phố Ninh Bình. Dự án này đã được thông xe vào năm 2012.

3: Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn

Đây là đoạn cao tốc này được tách ra từ đường nối cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Dự án này do tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư giai đoạn từ năm 2012 – 2015 – 2017.

4: Cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa (Mai Sơn – Nghi Sơn)

Cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa hay còn gọi là cao tốc Mai Sơn – Nghi Sơn có điểm đầu tại xã Mai Sơn – Ninh Bình và điểm cuối tại thị xã Nghi Sơn – Thanh Hóa. Tổng chiều dài toàn tuyến là 107,28km, được thiết kế với 6 làn xe và 4 làn xe mở rộng từ giữa ra, tốc độ thiết kế là 100 – 120 Km/h.

Tổng vốn đầu tư dự án này khoảng 18.377 tỷ đồng, được khởi công vào cuối năm 2019, hiện tại tiến độ về cơ bản đã hoàn thành, nhà thầu đang thực hiện các hạng mục thi công cuối cùng để phấn đấu thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12/2022.

5: Cao tốc Thanh Hóa – Hà Tĩnh (Nghi Sơn – Bãi Vọt)

Đây là tuyến cao tốc nằm trong quy hoạch cao tốc Bắc Nam với chiều dài 97km, với quy mô 4 – 6 làn xe, có điểm đầu là thị xã Nghi Sơn – Thanh và điểm cuối giao với Quốc lộ 8A thuộc xã Đức Thịnh – Hà Tĩnh. Tốc độ thiết kế từ 100 – 120 Km/h. Tuyến này có 3 hầm đường bộ là hầm Thần Vũ 1, hầm Trường Lâm và hầm Thần Vũ 2. Dự án đã được khởi công vào đầu năm 2019.

6: Cao tốc Hà Tĩnh – Quảng Bình (Bãi Vọt – Cầu Bùng)

Với tổng chiều dài 145 km, tuyến cao tốc này nối Hà Tĩnh – Quảng Bình với điểm đầu giao với Quốc lộ 8A và điểm cuối nối với đường Hồ Chí Minh tại Km 959. Dự kiến thời gian xây dựng sẽ từ năm 2021 – 2025.

7: Cao tốc Quảng Bình – Quảng Trị (Cầu Bùng – Cam Lộ)

Cao tốc này có chiều dài toàn tuyến là 117 Km/2, thiết kế với 4 làn xe lưu thông. Dự kiến thi công cao tốc Quảng Bình – Quảng Trị sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn năm 2021 – 2025.

8: Cao tốc Quảng Trị – Đà Nẵng (Cam Lộ – Túy Loan)

Nằm trong quy hoạch cao tốc Bắc Nam, cao tốc Quảng Trị – Đà Nẵng có tổng chiều dài là 182 km, thiết kế với 4 làn xe. Tiến độ cao tốc này đã thông xe đoạn từ La Sơn – Túy Loan chiều dài 77,5 km. Đoạn Cam Lộ – La Sơn với tổng chiều dài 98,4 km được thi công và hoàn thành vào năm 2021.

9: Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Túy Loan – Quảng Ngãi)

Đây là tuyến cao tốc loại A với tổng chiều dài của cao tốc là 139 km đi qua 3 tỉnh là Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, được thiết kế có 4 làn xe, lộ giới đường rộng 26m. Tốc độ lưu thông cho phép là 120 Km/h. Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được khởi công xây dựng vào 19/5/2013 và thông xe vào năm 2018.

10: Cao tốc Quảng Ngãi – Bình Định (Quảng Ngãi – An Nhơn)

Cao tốc Quảng Ngãi – Bình Định có chiều dài 170km với quy mô 4 làn xe lưu thông sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2021 – 2025. Điểm đầu của tuyến đường này từ vành đai tại phía Tây TP Quảng Ngãi, điểm cuối tại vị trí giao với Quốc lộ 19 tại thị xã An Nhơn tỉnh Bình Định.

11: Cao tốc Bình Định – Nha Trang (An Nhơn – Nha Trang)

Cao tốc Bình Định – Nha Trang có điểm đầu tại vị trí giao với quốc lộ 19 tại thị xã An Nhơn tỉnh Bình Định và điểm cuối là vị trí giao với đường tỉnh 65-22 tại xã Diên Thọ tỉnh Khánh Hòa. Toàn tuyến có chiều dài 215 km với quy mô 4 làn xe. Tốn đường này sẽ được xây dựng trong giai đoạn từ năm 2021 – 2025.

12: Cao tốc Nha Trang – Phan Thiết

Đây là tuyến đường quan trọng nằm trong mạng lưới quy hoạch cao tốc Bắc Nam đóng vai trò kết nối 2 thành phố du lịch nổi tiếng tại khu vực Nam Trung bộ. Cao tốc Nha Trang – Phan Thiết đi qua địa phận của 3 tỉnh là Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận với tổng chiều dài 235km, thiết kế từ 4 – 6 làn xe.

13: Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

Điểm đầu của tuyến cao tốc này nằm trên quốc lộ 1A đi Ba Bàu, điểm cuối kết nối với dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây với tổng chiều dài là 98km, được thiết kế với 6 làn xe. Vận tốc thiết kế là 120 Km/h. Dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12/2022.

14: Cao tốc Dầu Giây – Long Thành

New Real Estate có thể khẳng định rằng, cao tốc Dầu Giây – Long Thành đóng vai trò quan trọng về giao thương phát triển kinh tế giữa TP HCM và Đồng Nai nói riêng và khu vực Đông Nam bộ nói chung. Điểm đầu của cao tốc là nút giao thông An Phú – TP Thủ Đức – TP HCM, điểm cuối là nút giao thông Dầu Giây của Đồng Nai. Tổng chiều dài là 55,7km, có quy mô thiết kế là 4 làn xe, lộ giới đường là 26,5m. Đường cao tốc này đã được đưa vào hoạt động từ ngày 8/2/2015.

15: Cao tốc Long Thành – Bến Lức

Với chiều 58 km, cao tốc Long Thành – Bến Lức đi qua 3 tỉnh, thành phố là Long An – TP HCM – Đồng Nai. Tốc độ thiết kế là 120 km/h.

16: Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ

Đây cũng là một trong những tuyến đường cực kỳ quan trọng trong quy hoạch cao tốc Bắc Nam, đóng vai trò tích cực, kết nối giao thương giữa vùng Đông Nam bộ và Tây Nam bộ một cách dễ dàng, và đồng thời giải quyết tình trạng quá tải cho quốc lộ 1A. Tuyến cao tốc này dài 92km đã được khởi công vào tháng 2/20215, dự kiến hoàn thành vào năm 2023 với mức chi phí khoảng 14.600 tỷ đồng.

Trên đây là những cập nhật thông tin chi tiết, tiến độ mới nhất quy hoạch cao tốc Bắc Nam của New Real Estate. Hy vọng bài viết sẽ hữu ích, giúp quý bạn độc hiểu sâu hơn về dự án này.

5/5 – (45 bình chọn)

ĐÓNG

ฝ่ายขายโครงการและดูแลลูกค้า

กรุณาฝากข้อมูลของคุณ

ฝ่ายขายอสังหาริมทรัพย์ใหม่จะติดต่อกลับในไม่ช้า!

บทความที่เกี่ยวข้อง

” >

Quy hoạch Ninh Bình

” >

Quy hoạch Nghệ An

” >

Quy hoạch Nam Định

” >

Quy hoạch Lào Cai

” >

Quy hoạch Lạng Sơn

” >

Cao tốc Hòa Bình Mộc Châu

1. Trang chủ
2. Bất động sản

Đếm ngược ngày khởi công dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2

21-12-2022 11:26|Long Hoàng

• Link đã được copyhttps://nguoiquansat.vn/dem-nguoc-ngay-khoi-cong-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-70943.html

• Link đã được copyhttps://nguoiquansat.vn/dem-nguoc-ngay-khoi-cong-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-70943.html

12 gói thầu của 12 dự án thành phần sẽ được khởi công vào cuối năm 2022 còn 13 gói còn lại sẽ được khởi công trước tết Âm lịch.

Đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) vừa có những chia sẻ về tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2.

Theo đó, chỉ trong 10 ngày tới, 12 gói thầu của 12 dự án thành phần Bắc – Nam đều sẽ chính thức khởi công theo tiến độ đã được đề ra và còn 13 gói thầu còn lại sẽ được khởi công trước tết Âm lịch.

Theo Giám đốc Ban QLDA 2 cho biết, hiện ban quản lý đang triển khai quyết liệt gói thầu số 1 để khởi công vào cuối tháng 12/2022. Tích cực trong công tác lựa chọn nhà thầu và vấn đề chỉ định thầu. Dự kiến khoảng ngày 20 lựa chọn xong nhà thầu và cuối tháng 12 thực hiện lễ khởi công ở Quảng Ngãi.

12 gói thầu khởi công đầu tiên có tổng chiều dài 331 km. Đến nay, khoảng 59% mặt bằng đã được các địa phương bàn giao. Đến ngày khởi công, dự kiến con số này sẽ tăng lên, đạt khoảng 75%.

Theo đại diện Bộ GTVT, ngay sau 12 gói thầu khởi công trong năm 2022, 13 gói tiếp theo cũng đã được Bộ chỉ đạo các mốc công việc cụ thể, như phát hành hồ sơ thầu trước ngày 25/12 và tổ chức lựa chọn nhà thầu trước ngày 10/1/2023, nhằm kịp thời khởi công trước Tết âm.

“Đã có kế hoạch cụ thể. Đến nay, tiến độ của các dự án đều đáp ứng và đảm bảo được mốc khởi công 25 gói thầu trước Tết Nguyên đán và sẽ tổ chức triển khai đồng loạt trước 31/3 theo đúng tinh thần chỉ đạo tại Nghị quyết số 18 của Chính phủ”, ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình, Bộ GTVT nhận định.

Được biết, việc mở thầu của các dự án thành phần được tiến hành vào ngày 16/12. Các hợp đồng xây lắp, tư vấn giám sát sẽ ký trước ngày 25, đảm bảo khởi công 12 gói thầu trước ngày 31/12 tới.

NGỌC GIả Có Độ Khám Phá Các bài về đề Gi đề đề Gi đề đề đề đề đề đề đề đề đề đề đề đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, đi phượt, cập nhật: #Gi á á á á. á á á á á á á á á á á #Giá vàng #Giá cà phê #Giá heo hơi #Giá nông sản hôm nay #Thị trường hàng hóa #Chuyển đổi số #Xe điện #Thương mại điện tử

bài liên quân

• 

  TP. HCM tìm nhà dầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 4

  Dự án cầu Thủ Thiêm 4 lượt/ngày, 2.160m từ 5.000 đến 5.000 lượt/ngày.

• 

  Quy hoạch mạng lưới thành đô sẽ không gian và động lực tăng trưởng mới

  Đối với tình hình phát triển chung của nền kinh tế – xã hội (KT-XH), vấn đề quy hoạch mạng lưới đô thị sẽ đóng góp nhiều vào sự kiện aphị sẽ đóng góp vào nhiều sự kiện triển lãm cư trú kém cỏi.

• 

  ACV hủy bỏ gói thầu hơn 35 tỷ tại Cảng hàng không Long Thành

  Một trong những gói thầu thiết yếu của dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành đã bị hủy bỏ do hồ sơ dự án của nhà thầu khuong đáp.

Theo Kien thức Đầu tư

Link bài gốcCopy Linkhttps://dautu.kinhtechungkhoan.vn/dem-nguoc-ngay-khoi-cong-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-163066.html

Sao chép đường dẫn

Link đã copyhttps://dautu.kinhtechungkhoan.vn/dem-nguoc-ngay-khoi-cong-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-163066.html

Thông báo ×

đã sao chép thành công!

• Link đã copyhttps://nguoiquansat.vn/dem-nguoc-ngay-khoi-cong-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-70943.html

chia sẻ

key word

• QLDA

• cao tốc bắc nam

• Bộ GTVT

• tốc độ cao

• dự án cao tốc Bắc Nam

• process

---

Video [Siêu tổng hợp] Cao tốc Bắc – Nam: Quy hoạch & Tiến độ mới nhất năm 2023