[Siêu tổng hợp] Toàn cảnh cầu Cát Lái hiện nay

Bạn đang tìm Toàn cảnh cầu Cát Lái hiện nay hãy để Nội Thất UMA gợi ý cho bạn qua bài viết [Siêu tổng hợp] Toàn cảnh cầu Cát Lái hiện nay nhé.

đánh giá dự án nhà

Review dự án cầu Cát Lái cập nhật năm 2022

của Quốc Thành

Ngày 24 tháng 9 năm 2022

trong đánh giá dự án

0

0

chứng khoán sẽ

207

Góc nhìn cá nhân

Chia sẻ trên FacebookChia sẻ trên Twitter

Dự án xây dựng cầu Cát Lái được chấp thuận bổ sung từ năm 2017 và hiện đang chốt được phương án hướng tuyến. Vậy cầu Cát Lái khi nào khởi công, hãy cùng Daihongphat.vn tìm hiểu qua bài viết sau đây nhé.

Mục lục

• Review dự án cầu Cát Lái
• Bản đồ quy hoạch Cầu Cát Lái mới nhất 2022
• 5 phương án tạo ra cầu Cát Lái
• Tiến độ thi công cầu Cát Lái mới nhất năm 2022
• Tác động của cầu Cát Lái so với bất động sản
• Tổng kết

Review dự án cầu Cát Lái

Dự án cầu Cát Lát được Thủ tướng Chính Phủ cho thực hiện từ 2019 tuy nhiên đến nay cả TP.HCM và Đồng Nai vẫn chưa thống nhất được vị trí tạo ra cầu. Theo đó, chủ tịch UBND TP.HCM cho biết Sở GTVT TPHCM trong tháng 8 sẽ cùng với Đồng Nai chọn vị trí xây cầu Cát Lái nhằm sớm khai triển dự án. dưới đây là tổng quan dự án cầu Cát Lái, bạn nên biết:

STT	thông tin
Chủ thầu	công ty Cổ phần Đầu tư tạo ra 194 & Liên danh nhà đầu tư Thái Sơn – Cienco1 – Đức Bình – Cái Mép
Tuyến đường	Nguyễn Thị Định (Quận 2, TP HCM) – Lý Thái Tổ (Nhơn Trạch, Đồng Nai)
Bắc qua	Sông Đồng Nai
Chiều dài	3.782 mét (phần cầu), 4.000 mét (toàn tuyến) (dự kiến)
Chiều rộng	60m
Tĩnh không	50m
tư thế	Cầu dây văng
khoản chi	hơn 7.000 tỷ
Khánh thành	2025 ( dự kiến )

Bản đồ quy hoạch Cầu Cát Lái mới nhất 2022

Theo đánh giá của các người có chuyên môn, cầu Cát Lái khi đi vào công việc sẽ giúp kết nối giao thông giữa TP.HCM với Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, giúp đường đi từ TP. Hồ Chí Minh về Vũng Tàu đơn giản. Bên cạnh đấy, nó còn góp một phần kéo giãn lượng dân dư, thay vì ở TP.HCM người ta có thể về Nhơn Trạch sinh sống và đến TP.HCM thực hiện công việc rất thuận lợi. phía dưới là toàn cảnh bản đồ quy hoạch cầu Cát Lái mới nhất 2022:

Trong một hội thảo về chuyên đề quy hoạch giao thông vận chuyển TP.HCM, phía UBND tỉnh Đồng Nai đã có đề xuất TP.HCM sớm cho ý kiến thống nhất vị trí tạo ra cầu Cát Lái để sớm khai triển dự án này vì tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang quá tải.

Theo đấy UBND TP.HCM Sở GTVT TP.HCM và tỉnh Đồng Nai đã thực hiện công việc nhiều lần về vị trí xây cầu, song chưa chốt được vị trí cuối cùng. Phía UBND TP.HCM đã giao Sở GTVT TP chuẩn bị trong tháng này (tháng 8/2022) sẽ cùng ngồi lại với Sở GTVT Đồng Nai cùng lãnh đạo Bộ GTVT để phản hồi chọn vị trí xây cầu để sớm khai triển dự án.

Cầu Cát Lái với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.200 tỉ đồng, được Chính phủ giao cho tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền gánh chịu hậu quả đầu tư. Theo chiến lược ban đầu, cây cầu sẽ kết nối thành phố Thủ Đức (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Thiết kế của công trình là cầu dây văng với 6 làn xe xe hơi và 3 làn xe thô sơ

5 phương án tạo ra cầu Cát Lái

Vào đầu tháng 7/2022, cơ quan tư vấn đưa ra 5 phương án xây cầu Cát Lái. trong số đó bổ sung giải pháp xây cầu Cát Lái kết nối từ hướng Quận 7 hoặc Nhà Bè sang Đồng Nai. Cụ thể:

phương án 1, cầu thay phà Cát Lái có điểm đầu kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy trên đường vành đai 2 (TP.HCM). Điểm cuối của cầu được kết nối với tỉnh lộ 25B (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Với phương án này, chiều dài của cây cầu là 3,1km, tổng chiều dài tuyến là 11,76km. Điều kiện cần để triển khai phương án này là căn chỉnh quy hoạch lộ giới đường Nguyễn Thị Định.

phương án 2, điểm đầu của cầu xuất phát từ nút giao trên đường vành đai 2, cách đường dẫn cầu Phú Mỹ khoảng 1km và cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 2,3km. Cây cầu sẽ đi dọc nhánh rạch Kỳ Hà, vượt sông Đồng Nai sang xã Phú Hữu (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Chiều dài cây cầu một khi cải thiện là 3,56km và tổng chiều dài tuyến là 10,68km.

phương án thứ 3 chọn điểm đầu ở nút giao trên đường Vành đai 2, cách cầu Ba Cua khoảng 300m, điểm cuối của cầu nằm ở xã Đại Phước (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Độ dài của cầu sẽ rút ngắn còn 3,12km, nhưng tổng chiều dài tuyến sẽ lên 12,45km.

Hình minh hoạ.

2 giải pháp mới bao gồm:

giải pháp thứ 4 sẽ đặt điểm đầu của tuyến tuyến nằm trên đường trục Bắc – Nam, kết nối với xã Phú Hữu, Phú Đông (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Cầu chính dài 3,5km, tổng chiều dài tuyến là 13,71km.

đối với các giải pháp trên thì độ dài quãng đường các phương tiện phải đi lại theo giải pháp này xa hơn. mặc dù vậy đây chính là là phương án được Sở GTVT và sở Quy hoạch – kiến trúc TP đánh giá cao. Theo đấy, cây cầu sẽ làm ra mạng lưới kết nối giao thông mới, thu hút lưu lượng giao thông từ trung tâm TP.HCM, khu vực biển Cần Giờ. Về mặt quy hoạch, phương án này đi qua khu vực đất trống, thuận lợi trong công tác giải phóng mặt bằng.

phương án 5 lấy điểm đầu tuyến nằm ở trên trục đường Bắc – Nam, vượt qua Rạch Dĩa, đi theo đường trục quy hoạch kho B, cắt đường Huỳnh Tấn Phát, đi qua kho xăng dầu Nhà Bè, vượt sông Đồng Nai sang xã Phú Hữu, Phú Đông, sau đấy rẽ phải đi trùng đường quy hoạch và nối cao tốc Bến Lức – Long Thành tại cuối dự án. Tổng chiều dài tuyến gần 13km, chiều dài cầu là 3,5km.

Tiến độ thi công cầu Cát Lái mới nhất năm 2022

Sau nhiều lần hai địa phương họp với nhau, dự tính điểm đầu của cầu dự kiến ở cao tốc Bến Lức – Long Thành tại xã Phước Khánh (Nhơn Trạch), vượt sông Đồng Nai và kết nối vào đường Vành đai 2 – TPHCM. Dự kiến cầu khởi công vào năm 2021, cầu Cát Lái sẽ là cầu dây văng bắc qua sông Soài Rạp có phần chính dài 650m, rộng 37.7m gồm 6 làn cơ giới và 3 làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1.5m . Dự án xây dựng cầu Cát Lái kiến nghị tách 3 phần do công trình có tổng mức đầu tư lớn.

Cầu Cát Lái ngoài việc giảm tải cho phà Cát Lái, dự án còn được đánh giá cần thiết trong bộ máy giao thông giữa của hai địa phương khi sân bay Long Thành đưa vào hoạt động năm 2025. lúc đó, cầu Cát Lát sẽ liên kết với tỉnh lộ 25C tuyến kết nối TPHCM – sân bay Long Thành, lượng xe với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây vốn đang quá tải.

Tác động của cầu Cát Lái so với bất động sản

sau khi Thủ tướng phê duyệt giao cho tỉnh Đồng Nai xây cầu Cát Lái thì bất động sản tại khu vực này trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Theo đánh giá của các chuyên gia, hiện tại đất nền trung tâm của thành phố có quỹ đất đang hạn hẹp nên việc đổ xô ra vùng ven được các người đầu tư lưu tâm.

Cầu Cát Lái có vai trò cần thiết tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế của Đồng Nai và cả TP.HCM, thu hút đầu tư nội địa, ngoài nước và các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ, du lịch, thương mại mà hai địa phương có thế mạnh. đồng thời, bất động sản cả khu Đông Sài Thành và huyện Nhơn Trạch luôn nằm trong tầm ngắm của giới đầu tư và giá luôn luôn tăng.

đáng chú ý, làn sóng tạo ra KĐT đô thị tiện ích là động thái đón đầu sóng di cư giãn dân trong thực trạng cầu Cát Lái chắc chắn sẽ khởi động đưa Nhơn Trạch trở thành quận ngoại thành đắt nhất trong hệ thống đô thị vệ tinh của TP.HCM.

ngoài những điều ấy ra với hàng loạt nội dung hạ tầng nổi bật được triển khai cuối 2020, đầu 2021 như thành lập TP.Thủ Đức, khởi công sân bay Long Thành, phía Đông TP.HCM có lợi thế về tiềm năng tăng giá bất động sản. Cầu Cát Lái chính là đòn bẩy giúp bất động sản Long Thành phát triển trong thời gian tới.

bởi vậy, khu vực này từ lâu đã biến thành chọn lựa của nhiều chủ đầu tư, nhà tăng trưởng dự án lớn như Kiến Á, CapitaLand, Novaland, Khang Điền, SCC group, Hà Đô,…với những khu đô thị tầm cỡ như:

• KĐT Cát Lái
• KĐT kiểu mẫu Phodong
• Chung cư khu An Phú
• Chung cư Thảo Điền
• Chung cư Thủ Thiêm

Tổng kết

Như vậy, qua bài chia sẻ trên của bên chúng tôi bạn đã biết được tất cả thông tin cầu Cát Lái và bất động sản khu vực. Để hiểu rõ được vị trí cũng như tiện ích xung quanh, có quyền quyết định đúng đắn khi đầu tư bất động sản tại khu vực này. Hãy đọc thêm thật kỹ bài content để có khả năng đầu tư và tìm kiếm được BĐS nhà đất ổn nhé!

Tags: dự án cầu cát láireview dự án cầu cát lái

ก๊วกแถ่ง

Related Posts

Review Dự Án

Tổng quan dự án Pnr Estella Sông Mây Đồng Nai 2022

17/10/2022

Review Dự Án

Đánh giá dự án Đà Lạt Paradise Garden

17/10/2022

Review Dự Án

Review dự án Rose Town 79 Ngọc Hồi – Hoàng Mai Hà Nội

17/10/2022

Next Post

TOP 8 phần mềm quản lý chung cư tốt nhất 2022

Những ưu thế của bất động sản ven sông

Những điểm nổi bật của Phú Quốc – Sự ưu ái của thiên nhiên

Trả lời Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bình luận *

Tên *

Email *

Trang web

Lưu tên của tôi, email, và trang web trong trình duyệt này cho lần bình luận kế tiếp của tôi.

อัพเดทความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานแมวลายล่าสุด [2/2565]

        4.67/5 – 8586 Lượt xem

Xem nhanh

1. Thông tin tổng quan dự án cầu Cát Lái
2. Kế hoạch khởi công xây dựng dự án Cầu Cát Lái
   1. Phương án xây dựng dự án cầu Cát Lái
   2. Ý nghĩa về mặt giao thông của cầu Cát Lái
3. Tiến độ xây dựng cầu Cát Lái tới đâu rồi?
4. Khởi công cầu Cát Lái – giá bất động sản tăng mạnh

Cập nhật tình hình triển khai cầu Cát Lái nối TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai. Vai trò của cầu Cát Lái và đòn bẩy cho thị trường bất động sản phát triển. Cầu Cát Lái hình thành sẽ tạo một bước ngoặt rất lớn về mặt kinh tế, xã hội cho cả khu vực miền Nam nói chung cũng như Đồng Nai và TPHCM nói riêng. Góp phần quan trọng trong việc ổn định, hạn chế ùn tắc giao thông.

Thông tin tổng quan dự án cầu Cát Lái

 

Quốc gia	Việt Nam
Tổng thầu	Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng 194 & Liên danh nhà đầu tư Thái Sơn – Cienco1 – Đức Bình – Cái Mép
Tuyến đường	Nguyễn Thị Định (Quận 2, TP HCM) – Lý Thái Tổ (Nhơn Trạch, Đồng Nai)
Bắc qua	Sông Đồng Nai
Khánh thành	2025 ( dự kiến )
Chi phí	hơn 7.000 tỷ
Chiều dài	3.782 mét (phần cầu), 4.000 mét (toàn tuyến)(dự tính)
Chiều rộng	60m
Tĩnh không	50m
Kiểu dáng	Cầu dây văng

Dự án cầu Cát Lái nối huyện Nhơn Trạch với quận 2 và giúp Nhơn Trạch trở thành ngoại ô của TPHCM. Cầu Cát Lái là Cầu dây văng bắc qua Sông Soài Rạp có phần chính dài 60m, gồm 6 làn cơ giới và 3 làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1,5 m.

Bến Cát Lái

Thủ tướng Chính phủ vừa giao UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án cầu thay thế phà Cát Lái nối giữa Quận 2, TP.HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Dự án cầu Cát Lái có điểm đầu trên đường Nguyễn Thị Định, Quận 2, TP.HCM và điểm cuối kết nối với đường Lý Thái Tổ, khu đô thị Nhơn Trạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Dự án có mức đầu tư lớn, nên UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị chia dự án làm 3 phần:

• Phần đường dẫn dài 623 mét phía Quận 2 chi phí khoảng 755 tỷ đồng do UBND TPHCM triển khai. 

• UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm triển khai phần đường dẫn phía huyện Nhơn Trạch dài 263 mét, chi phí khoảng 410 tỷ đồng.

• Phần cầu chính và cầu dẫn chi phí khoảng 4.900 tỷ đồng, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).

Phối cảnh cầu Cát Lái trong tương lai

Kế hoạch khởi công xây dựng dự án Cầu Cát Lái

Phương án xây dựng dự án cầu Cát Lái

Hiện nay, phương án về vị trí đặt cầu Cát Lái đang được Sở GTVT Đồng Nai và Công ty cổ phần tư vấn thiết kế GTVT phía Nam đưa ra 2 phương án trong đó có 1 phương án đã được thủ tướng chấp thuận.

► Phương án 1: cầu Cát Lái sẽ có điểm đầu nối với dự án nút giao vòng xoay Mỹ Thủy rồi đi dọc đường Nguyễn Thị Định trên địa bàn quận 2 (TP.HCM) sau đó sẽ vượt sông Đồng Nai kết nối đường DT769.

Phương án 1 xây dựng cầu Cát Lái

► Phương án 2: Cầu sẽ được đặt giữa trạm thu phí Phú Mỹ và vòng xoay Mỹ Thủy. Cầu sẽ cách trạm thu phí Phú Mỹ khoảng 450m. Chân cầu phía bên Đồng Nai sẽ đấu nối với đường DT769.

Phương án 2 xây dựng cầu Cát Lái

Cả 2 phương án đều có chung một mẫu thiết kế đó là mặt cắt ngang có 6 làn xe và một quy mô nữa là 8 làn xe, tương ứng rộng lần lượt là 27m và 35m. Hiện tại tỉnh Đồng Nai đang lên kế hoạch khởi công để kịp tiến độ dự án đã đề ra.

Về trách nhiệm mỗi bên, tỉnh Đồng Nai sẽ phụ trách phần thân cầu và phần dẫn lên cầu thuộc về tỉnh Đồng Nai. Nguồn vốn thực hiện được sử dụng bằng nguồn vốn BOT và BT, tức:

• Hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (gọi tắt là hợp đồng BOT) là hình thức đầu tư được ký giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư để xây dựng, kinh doanh công trình kết cấu hạ tầng trong một thời hạn nhất định; hết thời hạn, nhà đầu tư chuyển giao không bồi hoàn công trình đó cho nước sở tại.

• Hợp đồng xây dựng – chuyển giao (gọi tắt là hợp đồng BT) là hình thức đầu tư được ký giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư để xây dựng công trình kết cấu hạ tầng; Sau khi xây dựng xong, nhà đầu tư chuyển giao công trình đó cho nước sở tại; Chính phủ tạo điều kiện cho nhà đầu tư thực hiện dự án khác để thu hồi vốn đầu tư và lợi nhuận hoặc thanh toán cho nhà đầu tư theo thoả thuận trong hợp đồng BT.

 Ý nghĩa về mặt giao thông của cầu Cát Lái 

• Khởi công xây cầu Cát Lái thì từ Nhơn Trạch qua quận 2 chỉ còn 2 – 7 phút chạy xe máy.

• Cầu Cát Lái sẽ là sự kết nối tuyệt vời về giao thông giữa TP HCM với Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, giúp đường từ Sài Gòn về Vũng Tàu giảm được hơn chục cây số mà không phải mất thời gian chờ phà như trước đây.

• Tăng thêm năng lực giao thông kết nối TP HCM với Đông Nam Bộ và cả sân bay Long Thành sau này.

• Theo ông Châu, khởi công xây cầu Cát Lái sẽ giúp thực hiện được mục tiêu biến Nhơn Trạch thành ngoại ô TP HCM, đồng thời tăng khả năng kết nối TP HCM với Bà Rịa – Vũng Tàu thuận lợi hơn nữa. Bên cạnh đó, nó cũng góp phần kéo giãn lượng dân cư, thay vì ở TP HCM người ta có thể về Nhơn Trạch ở và đến TP HCM làm việc rất thuận lợi.

Tiến độ xây dựng cầu Cát Lái tới đâu rồi?

Sau nhiều lần họp giữa hai địa phương, điểm đầu của cầu dự kiến ở cao tốc Bến Lức – Long Thành tại xã Phước Khánh (Nhơn Trạch), vượt sông Đồng Nai và kết nối vào đường Vành đai 2 – TPHCM (cách đường dẫn cầu Phú Mỹ khoảng 1km và cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 2,3km).  

 

Quyết định khởi công cầu Cát Lái

 

Dự kiến khởi công năm 2021, cầu Cát Lái là Cầu dây văng bắc qua Sông Soài Rạp có phần chính dài 650m, rộng 37,7 m gồm 6 làn cơ giới và 3 làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1,5 m. Dự án xây dựng cầu Cát Lái được kiến nghị tách thành 3 phần do công trình có tổng mức đầu tư lớn.

Ngoài giảm tải cho phà Cát Lái, đây là dự án được đánh giá là quan trọng trong hệ thống giao thông giữa hai địa phương khi sân bay Long Thành đưa vào hoạt động năm 2025. Lúc đó, cầu Cát Lái kết hợp tỉnh lộ 25C hình thành tuyến kết nối TPHCM – sân bay Long Thành, chia sẻ lượng xe với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây vốn đang quá tải.

 Tổng quan khu vực xây dựng cầu Cát Lái

Khởi công cầu Cát Lái – giá bất động sản tăng mạnh

Sau khi thủ tướng phê duyệt giao Đồng Nai xây cầu Cát Lái thì BĐS khu vực này đã trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Theo nhiều chuyên gia, hiện tại đất nền trung tâm thành phố quỹ đất đang hẹp dần nên việc đổ xô ra vùng ven của nhà đầu tư là điều dễ hiểu.

Cầu Cát Lái có vai trò rất quan trọng tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế của Đồng Nai và cả TP.HCM, nhất là thu hút đầu tư trong nước, ngoài nước vào các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ, thương mại, du lịch mà hai địa phương có thế mạnh. Đồng thời bất động sản ở cả Khu Đông Sài Gòn và huyện Nhơn Trạch Đồng Nai luôn nằm trong tầm ngắm của giới đầu tư và giá không ngừng tăng.

Đặc biệt, làn sóng xây dựng khu đô thị đa tiện ích là động thái đón đầu sóng di cư giãn dân trong bối cảnh cầu Cát Lái chắc chắn sẽ khởi động đưa Nhơn Trạch trở thành quận ngoại thành đắt giá nhất trong hệ thống đô thị vệ tinh của TP.HCM.

Xây dựng cầu Cát Lái đòn bẩy cho thị trường bất động sản

Theo các chuyên gia, với loạt thông tin hạ tầng nổi bật được triển khai cuối 2020, đầu năm 2021 như thành lập Thành phố Thủ Đức, khởi công sân bay Long Thành, phía Đông TP HCM có lợi thế lớn về tiềm năng tăng giá bất động sản. Cầu Cát Lái cũng là đòn bẩy giúp cho thị trường Bất Động Sản Long Thành tăng trưởng phi mã trong thời gian sắp tới. 

Cầu Cát Lái được xây dựng sẽ tạo điều kiện tốt cho các xã Phú Hữu, Đại Phước và Phú Đông của huyện phát triển. Tại các huyện này, một số dự án đang thu hút đầu tư như đường liên cảng để phát triển cụm cảng biển nhóm 5. Theo quy hoạch, tuyến đường liên cảng có chiều dài gần 15km, đi qua các xã: Đại Phước, Phú Hữu, Phú Đông, Phước Khánh và Vĩnh Thanh. Thời gian qua, các cơ quan chức năng của 2 địa phương Đồng Nai và TP.HCM đã có nhiều cuộc làm việc để thống nhất phương án xây dựng cầu Cát Lái. Hiện nay, phương án cuối cùng để xây dựng cầu đang được các cơ quan chức năng 2 tỉnh cùng đơn vị tư vấn phối hợp thực hiện. – Bài viết cùng chủ đề có thể bạn quan tâm: >>> Sơ đồ chi tiết tuyến metro khu vực TP Hồ Chí Minh [Update 2021] >>> Bản đồ quy hoạch quận Ninh Kiều thành phố Cần Thơ mới nhất 2021 >>> Quy hoạch đường vành đai 4 TP Hồ Chí Minh [Cập nhật 3/2021]

ข้อมูลการวางแผน

ข้อมูลความคืบหน้าและการวางแผนปัจจุบันของสะพาน Cat Lai

22 พฤษภาคม 2020 0

สะพาน Cat Laiเป็นหนึ่งในสะพานที่หลายๆ คนคาดหวังไว้ เพราะหลังจากเสร็จสิ้นงานนี้แล้ว สะพาน Cat Lai จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ท่าเรือ Cat Lai ไม่เพียงแค่นั้น ยังเชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนาย และมีส่วนช่วยอย่างมากในการพัฒนาเขตเญินตรา แล้วการออกแบบ ประโยชน์ และความคืบหน้าของการสร้างสะพานนี้เป็นอย่างไรบ้าง?

Nội dung bài viết [Ẩn]

• 1. Thông tin nhanh cầu Cát Lái
• 2. Thiết kế cầu Cát Lái
• 3. Tiến độ thi công cầu Cát Lái
• 3.1 Chốt phương án
• 4. Lợi ích của cầu Cát Lái

Dong Nai ปิดแผนสร้างสะพาน Cat Lai

1. ข้อมูลด่วนเกี่ยวกับสะพานแมวลาย

ชื่อโครงการ สะพานแมวลาย	มาตราส่วน :ยาว 3,782ม
Điểm đầu: Được kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy, Quận 2)	Địa phận đi qua: Quận 2 (TP.HCM), Nhơn Trạch (Đồng Nai)
Đoạn giữa: Đi dọc theo đường Nguyễn Thị Định đến đầu đường nội bộ số 21. Rẻ phải vượt sông Đồng Nai (đường Lý Thái Tổ – thuộc khu đô thị Nhơn Trạch). Rẽ trái kết nối trực tiếp với đường Lý Thái Tổ.	Thiết kế: Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5km. 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp.
Điểm cuối: Cách bến phà hiện hữu khoảng 1.2km (xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch (Đồng Nai)	Vốn đầu tư: gần 7.200 tỉ đồng
Hình thức đầu tư: BOT	Khởi công: 2020

Bản đồ vị trí cầu Cát Lái với các tuyến đường lân cận

2. Thiết kế cầu Cát Lái

Điểm cuối của nút giao thông Mỹ Thủy trên đường Nguyễn Thị Định (quận 2, TP.HCM) chính là điểm đầu của cầu Cát Lái. Đường Lý Thái Tổ (thuộc Khu đô thị Nhơn Trạch, xã Phú Hữu, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) là điểm cuối của cây cầu này.

Theo thiết kế, 4,5 km chính là đường dẫn và tổng chiều dài cầu. Con số này chỉ ở mức khoản, được ước tính trên bản thiết kế chứ không chính xác 100%. Cầu có quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Mặt cắt ngang là 60m, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Độ thông thuyền của cầu là H=55m, B=250m.

Phía Đồng Nai có phần đường dẫn dài 263m với quy mô mặt cắt là 56m. UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện với chi phí khoảng 410 tỷ đồng, trong đó việc xây lắp tốn khoảng 134 tỉ đồng và giải phóng mặt bằng khoảng 276 tỉ đồng.

Cầu Cát Lái sẽ được thiết kế xây dựng với 2 quy mô mặt cắt ngang cầu gồm 6 làn xe, tương ứng rộng 27m và 8 làn xe tương ứng rộng 35m.

3. Tiến độ thi công cầu Cát Lái

Ngày 5/2017 Cầu Cát Lái được Thủ tướng chính phủ đồng ý phê duyệt, đến nay đã 3 năm kể từ ngày phê duyệt, các nhà đầu tư cũng đề ra các phương án thi công. Cụ thể có hai phương án:

Phương án 1: Để có thể tiếp cận điểm đầu của cầu Cát Lái, tiến hành giải phóng một con đường mới từ nút giao vòng xoay Mỹ Thủy, men theo rìa Khu công nghiệp Cát Lái. Để giảm ùn tắc cho xe qua cảng Cát Lái, cần mở rộng đường Nguyễn Thị Định, những chỉ cần mở 60 m là ổn.

Phương án 2: Lấy đường Nguyễn Thị Định ở khúc đầu nút giao Mỹ Thủy để làm điểm đầu của đường dẫn lên cầu. Sau khi đi khoảng 900m đến đường D của Khu công nghiệp Cát Lái quẹo phải. Quẹo trái theo đường mới sau khi đi tiếp một đoạn đến đường B, để lên cầu.

Với phương án này ta chỉ cần  sử dụng một đoạn 900m và mở rộng đường Nguyễn Thị Định khoản 70-77m. Và  nâng cấp, mở rộng lên 60 m đoạn Nguyễn Thị Định còn lại xuống đến phà Cát Lái dài khoảng 1 km. Tuy nhiên nó sẽ khiến cho đường Nguyễn Thị Định bị áp lực vì sẽ trở thành đường đi chung của cả xe lên xuống cảng và xe lên xuống cầu;

Nút giao cầu vượt – hầm chui Mỹ Thủy liền kề đang được xây dựng sẽ bị mất tác dụng khi có một nút giao mới được hình thành là Nút giao giữa đường Nguyễn Thị Định với đường rẽ trái vào cổng C cảng Cát Lái và rẽ phải vào đường D của Khu công nghiệp Cát Lái.

Không những vậy, cách 2 sẽ tốn kem hơn khi cần phải mở rộng đường D, đường B trong Khu công nghiệp Cát Lái hiện rộng 12-15m lên trên 60 m để đạt chuẩn của đường dẫn lên cầu. Hai phương án này vẫn bị lấn cấn vì phát sinh thêm vốn để giải tỏa mặt bằng nên kế hoặc xây cầu đã bị kéo dài.

Hình ảnh thực tế vị trí chuẩn bị xây cầu Cát Lái

3.1 Chốt phương án

Dù Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao cho UBND tỉnh Đồng Nai khởi công xây dựng cầu Cát Lái. Tuy nhiên, sau hơn 1 tháng chuẩn bị, Đồng Nai vẫn chưa chọn lựa được nhà đầu tư xây dựng cầu Cát Lái.

Ngày 30/03/2020, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – ông Trần Văn Vĩnh có cuộc họp với Liên danh Tổng Công ty IDICO và Tổng Công ty giao thông 6, quyết định thực hiện dự án cầu thay phà Cát Lai theo hình thức đối tác công – tư”. Tuy nhiên, để chọn được nhà đầu tư đủ năng lực để thi công cầu, thì tỉnh Đồng Nai vẫn chưa chọn được nhà đầu tư.  

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, Ông Cao Tiến Dũng đã yêu cầu Sở GTVT nghiên cứu hoàn thiện 2 phương án, với 3 sự lựa chọn gồm: cầu 4 làn xe và 8 làn xe cho phương án vị trí 1 và cầu 6 làn xe cho phương án vị trí 2. Hiện tại UBND tỉnh Đồng Nai để TP.HCM lựa chọn phương án và vị trí xây cầu. TP.HCM quyết định phương án nào, Đồng Nai sẽ thực hiện theo phương án đó” 

Theo phương án mà UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, dự án xây dựng cầu Cát Lái được chia làm 3 phần gồm:

Phần 1: Đường dẫn phía quận 2, TP.HCM được giao cho UBND TP.HCM là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện theo hình thức đầu tư hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Phần 2: Đường dẫn phía huyện Nhơn Trạch sẽ do UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện theo hình thức BT.

Phần 3: Phần cầu chính sẽ do UBND tỉnh Đồng Nai có thẩm quyền thực hiện theo hình thức BOT. Tuy nhiên, phần này đang trong quá trình nghiên cứu, nếu việc triển khai thực hiện theo hình thức BOT không khả thi, sẽ nghiên cứu triển khai theo phương án BOT kết hợp BT, quỹ đất đối với phần BT này sẽ nghiên cứu sử dụng quỹ đất của tỉnh Đồng Nai.

Theo tính toán, với các phương án xây dựng, cầu Cát Lái với vốn đầu tư từ 7.200 – 9.000 tỷ đồng. Vì vậy, việc tính toán nguồn vốn cho dự án hiện cũng đang được xem xét kỹ. Mới đây, Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất để tỉnh Đồng Nai chủ trì thực hiện dự án cầu Cát Lái, thời dự kiến thời gian triển khai là trong năm 2020. 

Xem thêm: Những điều cần biết về Quận 2

4. Lợi ích của cầu Cát Lái

Sau khi xây dựng, cầu Cát Lái sẽ đem lại rất nhiều lợi ích cho người dân ở TP.HCM và Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu. Cụ thể:

Giao thông giữa TP HCM với Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ được kết nối với nhau. Đây sẽ là sự kết nối tuyệt vời khi quãng đường giữa các tỉnh này được rút ngắn hàng chục cây số, quan trọng là người dân không phải mất thời gian chờ đợi để qua phà.

Đặc biệt, cầu Cát Lái có ý nghĩa rất lớn với sự phát triển của Nhơn Trạch, Đồng Nai. Vì đây sẽ  trở thành vùng ngoại ô của Thành phố Hồ Chí Mình, góp phần kéo giãn dân cư một cách tốt nhất.

Cát Lái còn kết nối vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Đồng thời tăng cường năng lực giao thông liên vùng.  Đẩy mạnh kinh tế một cách tốt nhất.

Hiện nay, mật độ lưu thông giữa quận 2 và huyện Nhơn Trạch qua phà Cát Lái ngày càng tăng, đây là điểm “nóng” gây ùn tắc giao thông thường xuyên. Vì vậy, dự án cầu Cát Lái thay phà Cát Lái là bài toán giải quyết giao thông mà còn góp phần thúc đẩy kinh tế hai địa phương.

Khi sân bay quốc tế Long Thành đưa vào sử dụng, cầu Cát Lái kết hợp tỉnh lộ 25C sẽ hình thành tuyến kết nối trực tiếp TP.HCM – sân bay Long Thành, góp phần “chia lửa” lượng giao thông với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Xem lại: Lợi ích của cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khi chính thức thông xe

Trên đây là một vài thông tin về Cát Lái, hy vọng nó sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cây cầu có nhiều lợi ích quan trọng này.

Năm 2023 là năm con gì? Mệnh gì? Tuổi Quý Mão hợp Tuổi nào?

Nguồn: Invert.vn

Đăng ký theo dõi kênh Bất Động Sản Invert để nhận thông tin các dự án mới nhất.

Gửi bình luận của bạn

(*) yêu cầu nhập

Nội dung bình luận (*)

Họ tên

E-mail

Hủy Trả lời

TIN LIÊN QUAN

TOP 10 dự án mới tại TP.HCM đủ điều kiện bán nhà năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Thông tin MỚI nhất về dự án Vành Đai 3 TP. HCM năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Cao tốc Bắc – Nam: Quy hoạch & Tiến độ mới nhất năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Tiến độ xây dựng sân bay Quốc tế Long Thành năm 2023 đến đâu?

25 Tháng Mười Hai, 2022

Quy hoạch chung xây dựng đô thị Bình Dương đến năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022

Năm 2023: TOP công trình giao thông “đòn bẫy” tăng giá Bất động sản Bình Phước

24 Tháng Mười Hai, 2022

Thông tin mới Khu Công Nghiệp Nam Tân Uyên năm 2023

24 Tháng Mười Hai, 2022

Năm 2022: Becamex Bình Phước triển khai dự án Khu công nghiệp Đồng Phú

24 Tháng Mười Hai, 2022

Thông tin quy hoạch Thành phố Đồng Xoài tại Bình Phước năm 2023

24 Tháng Mười Hai, 2022

CÙNG CHUYÊN MỤC

Giải mã Nháy Mắt Phải, Mắt Phải Giật ở nam & nữ năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022 4

Nháy mắt phải hay mắt phải cứ giật giật liên tục ở phải nam và nữ từ trước đến nay đều là báo hiệu điều may mắn hay là điềm xấu đến với bạn hay không? Hãy khám phá ngay.

Điềm Nháy mắt trái (mắt trái giật) của Nam và Nữ năm 2023

25 Tháng Mười Hai, 2022 1

Nháy mắt trái hay mắt trái giật ở Nam hay nữ có thể là điềm báo cho chúng ta một điềm nhất định, có thể là điềm hên hoặc xui? Cùng Invert giải mã hiện tượng nay ngay.

12 Cung Hoàng Đạo của Nữ & Nam – Tính cách, tình yêu, nghề nghiệp

10 Tháng Mười Hai, 2022 42

12 Cung Hoàng Đạo được chia thành 12 nhánh ứng với một vòng tròn 360 độ gồm 4 nhóm chính của đất trời như Đất, Khí, Lửa, Nước. Tương đương 3 cung đại diện cho một nhóm, tạo nên 4 mùa trong vòng một năm

15 Cách Hack Nick Facebook (FB) năm 2023 tỷ lệ thành công 100%

25 Tháng Mười Hai, 2022 191

Đội ngũ INVERT chia sẻ 15 cách Hack Nick Facebook (FB) mới nhất của năm 2023 mà tin tặc hay sử dụng, đạt tỷ lệ Hack Nick Facebook thành công 100% và cách phòng chống.

Nhảy mũi (hắt xì hơi) 1, 2, 3 cái theo giờ điềm báo gì?

26 Tháng Mười Hai, 2022 1

Nhảy mũi hay còn được biết đến với cách gọi khác là hắt hơi. Đây là phản ứng không kiểm soát của con người, thường xảy ra đột ngột không báo trước.

Bảng giá vàng PNJ SJC 9999 24K 18K 14K 10K Hôm nay

30 Tháng Mười Hai, 2022 2

Cập nhật bảng giá vàng hôm nay gồm tất cả các loại vàng như PNJ SJC 9999 24K 18K 14K 10K mới nhất ở TPHCM, Hà Nội, Đà Nẵng và 63 tỉnh thành chính xác.., giúp bạn tra cứu dễ dàng và nhanh chóng.

Bài viết xem nhiều

Thông tin quy hoạch huyện Bàu Bàng đến năm 2025

15 Th4, 2022 0

Thông tin quy hoạch & Định hướng phát triển huyện Chơn Thành đến năm 2030

27 Th4, 2022 0

Thông tin quy hoạch huyện Phu Phiang mới nhất năm 2022

4 Tháng năm 2022 0

Danh sách tòa nhà cao nhất Việt Nam năm 2022 và tương lai

Ngày 24 tháng 2 năm 2022 1

Danh mục 140 dự án khu dân cư TP.HCM giai đoạn 2021 – 2025

Ngày 10 tháng 2 năm 2022 0

Thông tin quy hoạch Khu công nghiệp Becamex Đồng Phú

7 Thg 4 2022 0

[Infographics] Thông tin 3 quận tại TP.HCM

11 Th03 2022 0

---

Video [Siêu tổng hợp] Toàn cảnh cầu Cát Lái hiện nay